Интервью с бывшим руководителем Межправительственных комиссий по делимитации и демаркации границ КР с РУз, а аткже КР и РТ С.Аламановым.
– Как Вы оцениваете взаимоотношения КР с РТ? Когда по вашему мнению процесс делимитации и демаркации государственной границы завершится?
– Взаимоотношения между Кыргызстаном и Таджикистаном заметно охладились после произошедших весной 2021 года и осенью 2022 года вооруженных конфликтов на госгранице. Вместе с тем, стороны прилагают все усилия по урегулированию вопросов путем переговоров. Межправительственная комиссия по делимитации и демаркации кыргызско-таджикской государственной границы продолжает свою работу. Сложно предположить сроки завершения процесса описания границы, существуют трудноразрешимые противоречия по линии прохождения линии границы.
— Как вы охарактеризуете уровень экономического сотрудничества между Кыргызстаном и Таджикистаном?
Как мне известно, объем товарооборота между КР и РТ за 7 месяцев 2022 года составил всего 3,2 млн. долларов США. При этом важно отметить, что показатели официальной статистики никогда не отражали реальную картину из-за контрабанды в обоих направлениях. А на сегодняшний день, я полагаю, что уровень экономического сотрудничества находится на дне. За указанный год взаимный товарооборот упал в 7 раз. Обострение отношений в последние годы привело к тому, что соседние государства с общим рынком в 16 млн. человек почти прекратили торгово-экономические отношения.
– Что посоветуете для улучшения кыргызско-таджикских отношений?
В условиях неопределенности линии государственной границы и вытекающих из этой ситуации негативных последствий, говорить о каком-либо серьезном сотрудничестве в торгово-экономической, инвестиционной и иных сферах, на сегодняшний день не представляется возможным.
Введенные КР ограничения на границе с РТ оказали негативное влияние на социально-экономическое положение в Таджикистане. Из-за отсутствия возможности вывоза сельскохозяйственной и иной продукции в КР, таджикские крестьянские хозяйства и предприятия несут колоссальные финансовые убытки, что негативно отражается на деловой активности населения в приграничных районах.
Вместе с тем, Кыргызстан и Таджикистан обладают высоким потенциалом для эффективного взаимодействия по всем направлениям двустороннего сотрудничества. Стороны могли бы сотрудничать по многим направлениям, эффективное взаимодействие в которых может сулить немалую выгоду для обеих сторон.
В этой связи, хотел бы подчеркнуть назревшую необходимость принятия конкретных практических мер по продвижению торгово-экономического и водно-энергетического сотрудничества. Сегодня, в условиях глобального кризиса, сторонам в приоритетном порядке необходимо направить усилия на развитие экономического сотрудничества.
Нужно создать благоприятные условия для увеличения объема торгово-экономического оборота. А именно, чрезвычайно важно рассмотреть вопросы совместной разработки механизмов взаимодействия по экспорту, импорту и реэкспорту товаров с учетом членства Кыргызстана в ЕАЭС и наличия статуса ВСП+ (всеобщая схема преференций по беспошлинному экспорту товаров в Европейский Союз).
Нынешние реалии требуют использования потенциалов свободных экономических зон КР, а также создания совместных предприятий в т.ч. по переработке сельхозпродукций.
В случае налаживания двустороннего диалога по развитию добрососедских отношений и активизации торгово-экономического сотрудничества, кыргызской стороне следовало бы изучить вопрос модернизации аэропорта в г.Раззаков с приданием ему международного статуса.
По моему мнению, расширение аэропорта г.Раззаков с приданием международного статуса, несомненно, повлечет за собой увеличение грузопассажирского потока, что положительным образом повлияет на повышение деловой активности в приграничных районах Кыргызстана и Таджикистана. Удобное географическое расположение аэропорта, предусматривает практичность и выгодность его использования как для кыргызских, так и для таджикских, узбекских грузоперевозчиков и пассажиров.
А учитывая объемы производства сельскохозяйственной и пищевой продукции в Таджикистане, скорейшее функционирование международного аэропорта вблизи границы значительно упростит доставку экспортируемых грузов.
Реализация этой задумки может придать мощный импульс развитию двусторонней торговли и повышению деловой активности в приграничных районах Таджикистана и Кыргызстана.
Одним из ключевых моментов дальнейшего развития добрососедских отношений между Кыргызстаном и Таджикистаном является создание благоприятных условий для граждан Кыргызской Республики и Республики Таджикистан, осуществляющих предпринимательскую и трудовую деятельность на территориях двух государств.
Здесь важно обратить особое внимание, что для активизации и повышения уровня политического взаимодействия, нужно интенсифицировать экономическое взаимодействие.
Эффективное развитие кыргызско-таджикских двусторонних отношений обусловлены необходимостью проведения наступательного курса в торгово-экономическом и транспортном сотрудничестве, что является важным фактором укрепления и развития двусторонних отношений между государствами.
Действенным механизмом развития торгово-экономического сотрудничества можно использовать кыргызско-таджикскую Межправительственную комиссию по комплексному рассмотрению двусторонних вопросов.
Позволю себе заявить, что на сегодняшний день созрели объективные условия для развития добрососедских отношений и торговли между нашими странами. Власти КР за последние годы охарактеризовали себя эффективными руководителями, на практике показывают положительную динамику развития государства, в положительном русле осуществляют внутреннюю и внешнюю политику. При этом, руководство КР стремится достигнуть консенсуса в вопросе мирного урегулирования приграничных споров с Таджикистаном.
Наш опыт показывает, что решение пограничных вопросов оказывает самое благоценное влияние на позитивное развитие двусторонних отношений во всех направлениях. Яркими примерами служат быстро развивающиеся отношения с Узбекистаном, Китаем и Казахстаном.
Издревле критериями, способствующими очень тесному сближению народов, служили дороги. Естественно, мы ждём того счастливого дня, когда дороги веками, служившие нашим народам, обретут своё былое назначение. Они должны служить народам, для которых границы должны быть прозрачными.
Источник: nuz.uz
